Ο Γιώργος Τριανταφυλλόπουλος, ταμίας στο ΠΣΧΕΜ και αντιπρόεδρος στο Σωματείο ΦΔΧ Φθιώτιδος επισημαίνει δύο σοβαρά θέματα που απασχολούν τους αυτοκινητιστές στην περιοχή της Λαμίας, τονίζοντας ότι η χρήση των παλαιών εθνικών δικτύων πρέπει να αποκατασταθεί άμεσα!
“Βασική μας προτεραιότητα είναι να μας αποδωθεί το παλαιό οδικό δίκτυο ώστε να χρησιμοποείται από τα φορτηγά χωρίς περιορισμούς. Είναι ένα δίκτυο που κατασκευάστηκε με τους γονείς μας με τους φόρους που πλήρωναν οπότε έχουμε κάθε δικαίωμα , από τη στιγμή που δεν υπάρχει όρος στις συμβάσεις των παραχωρησιούχων, πρέπει να ξεκινήσουμε να κυκλοφορούμε ελεύθερα στα οδικά δίκτυα. Ήταν μια απόφαση Σπίρτζη και πλέον δεν συντρέχει κανένας λόγος να απαγορεύεται η χρήση του παλαιού δικτύου από τα φορτηγά. Οσον αφορά την περιφέρεια μας είναι τέσσερα τα οδικά δίκτυα. Ενώ στον νομό μας είναι τρία! Έχουμε ασκήσει μεγάλες πιέσεις σε συνέργεια με τους επιχειρηματίες της περιοχής ώστε να δοθεί λύση σε αυτό το πρόβλημα!”
Ελευσίνα -Θήβα/ Λύση για τις μεταφορές, αποσυμφόρηση του Κηφισού
Το άλλο θέμα μας είναι η κίνηση από την Ελευσίνα στη Θήβα. Δεν μπορεί να εφαρμόζεται έως σήμερα κάτι παράλογο με τα απαγορευτικά σε αυτό το δρόμο, αφού ο συγκεκριμένος δρόμος συμφέρει τόσο ως προς την εξοικονόμηση εργατοωρών των οδηγών, αφού θα μειωθεί ο χρόνος οδήγησης – μιας και δεν θα αναγκάζονται να εισέρχονται από την Αθήνα, τον Κηφισό με τις γνώριμες κυκλοφοριακές επιβαρύνσεις, το μόνιμο μποτιλιάριασμα, τις χαμένες ώρες των επαγγελματιών οδηγών πίσω από το τιμόνι και την κούραση άρα και την επικίνδυνη οδήγηση. Επίσης, είναι και θέμα περιβαλλοντικό, αφού θα αποσυμφορηθεί η κίνηση στον Κηφισό από τα σταματημένα φορτηγά, ενώ θα γίνεται πιο άνετη η μετακίνηση των ΙΧ σε αυτούς τους δρόμους.
Λαμία, μια πόλη ζωσμένη από διόδια!
Σήμερα το μεταφορικό μας έργο στην Λαμία είναι υγιές με αποδοτικά κόμιστρα, έχουμε έργο όπως μοναδικό …μειονέκτημα ότι είμαστε ο μόνος νομός που μας περιβάλλουν τέσσερις αυτοκινητόδρομοι. Επίσης, και ο μόνος νομός που έχει κατά τη είσοδο και έξοδο της πόλης της Λαμίας διόδια! Και φυσικά εδώ τίθεται και θέμα αθέμιτου ανταγωνισμού. Για παράδειγμα αν εγώ θέλω να φορτώσω ένα εμπόρευμα από την Αγία Μαρίνα στη Στυλίδα για να το μεταφέρω στην Αθήνα θα πληρώσω δύο φορές διόδια ενώ ο διερχόμενος μόνο μια! Είναι θέματα που η κυβέρνηση πρέπει να δώσει λύσεις και για αυτό το λόγο το Σωματείο μας στη Φθιώτιδα με τη νέα σύσταση του κοπιάζει ώστε να αλλάξει κάτι προς το καλύτερο. Και σε αυτό θα βοηθήσει σημαντικά η συμμετοχή των μελών μας, που πρέπει να δουν ζεστά το θέμα της συμμετοχής!